মধ্যম মিং রাজবংশের জিয়াজিং বছরে আঁকা সিল্ক রোডের একটি ল্যান্ডস্কেপ ম্যাপ স্পষ্টভাবে সিল্ক রোড বরাবর 200 টিরও বেশি স্থানের নাম নির্দেশ করে।এটি ল্যান্ডস্কেপ পেইন্টিং আকারে সম্পন্ন হয়েছে, এবং সূক্ষ্ম পেইন্টিং সহ রাস্তা বরাবর শহর, পর্বত এবং নদীগুলির দুর্দান্ত পদ্ধতির পুনরুত্পাদন করে।"সিল্ক রোড ল্যান্ডস্কেপ ম্যাপ" খুব মার্জিত, উপযুক্ত, সম্ভবত মিং রাজবংশের আসল নাম।জিয়াউগুয়ান থেকে কুইয়ু শহরের রাস্তাটি ছিল মিং রাজবংশের সিল্ক রোডের পথ।মিং রাজবংশ মেরিটাইম সিল্ক রোড প্রধানত তিনটি প্রধান বন্দর, গুয়াংজু, কোয়ানঝো এবং নিংবো এবং অন্যান্য শাখা বন্দর নিয়ে গঠিত।20 এপ্রিল, 2017-এ, সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের রাজ্য প্রশাসন আনুষ্ঠানিকভাবে গুয়াংজুকে বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসাবে মিং মেরিটাইম সিল্ক রোডের প্রয়োগের জন্য নেতৃস্থানীয় শহর হিসাবে মনোনীত করেছে।এটি মেরিটাইম সিল্ক রোডের সুরক্ষা এবং প্রয়োগের জন্য নানজিং, নিংবো, জিয়াংমেন, ইয়াংজিয়াং, বেইহাই, ফুঝো, ঝাংঝু, পুতিয়ান, লিশুই এবং অন্যান্য শহরের সাথে কাজ করবে।

ওভারল্যান্ড সিল্ক রোডের উদ্ভব হয়েছিল পশ্চিম হান রাজবংশের (202 খ্রিস্টপূর্ব - 8 খ্রিস্টপূর্বাব্দ) যখন হানের সম্রাট উডি ঝাং কিয়ানকে রাজধানী চ্যাং'আন (আজকের শি'আন) থেকে গানসু হয়ে একটি ওভারল্যান্ড রুট খোলার জন্য পশ্চিম অঞ্চলে পাঠান। জিনজিয়াং মধ্য এশিয়া এবং পশ্চিম এশিয়া, এবং ভূমধ্যসাগরীয় দেশগুলিকে সংযুক্ত করেছে।অতএব, ওভারল্যান্ড সিল্ক রোডের সূচনা বিন্দু ছিল পশ্চিম হান রাজবংশের চ্যাং'আন, যা আজকের শি'আন, চীনের শানসি প্রদেশের রাজধানী।পূর্ব হান রাজবংশের সিল্ক রোডের সূচনা পয়েন্ট ছিল লুয়াং।এর মূল কাজ ছিল প্রাচীন চীনে উৎপাদিত রেশম পরিবহন করা।1877 সালে, জার্মান ভূগোলবিদ রিচথোফেন তার বই চীনে 114 খ্রিস্টপূর্ব থেকে 127 খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত রেশম বাণিজ্যের মাধ্যম হিসেবে চীন ও মধ্য এশিয়া এবং চীন ও ভারতের মধ্যে পশ্চিম অঞ্চলের পরিবহন সড়ককে "সিল্ক রোড" নামে নামকরণ করেন।এই শব্দটি শীঘ্রই একাডেমিক সম্প্রদায় এবং জনসাধারণের দ্বারা গৃহীত হয়েছিল এবং সরকারীভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। "মেরিটাইম সিল্ক রোড" প্রাচীনকালে চীন এবং বিদেশী দেশের মধ্যে যোগাযোগ, বাণিজ্য এবং সাংস্কৃতিক বিনিময়ের জন্য একটি সামুদ্রিক চ্যানেল ছিল।এটি মূলত দক্ষিণ চীন সাগর কেন্দ্রিক ছিল, তাই একে দক্ষিণ চীন সাগর সিল্ক রোডও বলা হয়।মেরিটাইম সিল্ক রোডটি কিন এবং হান রাজবংশের মধ্যে গঠিত হয়েছিল, থ্রি কিংডম থেকে সুই রাজবংশ পর্যন্ত বিকশিত হয়েছিল এবং তাং, সং, ইউয়ান এবং মিং রাজবংশের মধ্যে বিকাশ লাভ করেছিল, যা এটিকে প্রাচীনতম পরিচিত সমুদ্রপথে পরিণত করেছিল।22শে জুন, 2014-এ, "দ্য সিল্ক রোড: নেটওয়ার্ক অফ চাঙ্গান-তিয়ানশান করিডোর", চীন, কাজাখস্তান এবং কিরগিজস্তান দ্বারা যৌথভাবে ঘোষিত ওভারল্যান্ড সিল্ক রোডের পূর্ব অংশ, সফলভাবে বিশ্ব সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল, যা প্রথম প্রকল্প হয়ে উঠেছে। আন্তঃসীমান্ত সহযোগিতার মাধ্যমে সফলভাবে বিশ্ব সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে তালিকাভুক্ত করা।

19 শতকের শেষের দিকে, জার্মান ভূগোলবিদ রিচথোফেন তার বই চীনে "114 খ্রিস্টপূর্বাব্দ থেকে 127 খ্রিস্টপূর্বাব্দ থেকে চীন ও ভারতের মধ্যে চীন ও মধ্য এশিয়ার মধ্যে পশ্চিম অঞ্চলের পরিবহন সড়কের নাম দিয়েছেন রেশম বাণিজ্যের মাধ্যম হিসেবে"।এই শব্দটি শীঘ্রই একাডেমিক সম্প্রদায় এবং জনসাধারণের দ্বারা গৃহীত হয়েছিল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল।পরবর্তীতে, জার্মান ইতিহাসবিদ হোলম্যান 20 শতকের প্রথম দিকে চীন ও সিরিয়ার মধ্যে প্রাচীন সিল্ক রোড প্রকাশ করেন, নতুন আবিষ্কৃত প্রত্নতাত্ত্বিক তথ্য অনুসারে, সিল্ক রোডকে ভূমধ্যসাগরের পশ্চিম উপকূল এবং এশিয়া মাইনর পর্যন্ত প্রসারিত করে, এর মৌলিক অর্থ নির্ধারণ করে। সিল্ক রোড, অর্থাৎ, এটি মধ্য এশিয়া থেকে দক্ষিণ এশিয়া, পশ্চিম এশিয়া এবং ইউরোপ, উত্তর আফ্রিকা স্থল বাণিজ্য যোগাযোগের মাধ্যমে প্রাচীন চীনা।ঐতিহ্যবাহী সিল্ক রোডটি প্রাচীন চীনের রাজধানী চ্যাং'আন থেকে মধ্য এশিয়ার দেশ, আফগানিস্তান, ইরান, ইরাক এবং সিরিয়া হয়ে ভূমধ্যসাগর পর্যন্ত 6,440 কিলোমিটার প্রসারিত এবং রোমে শেষ হয়েছে।রাস্তাটি প্রাচীন পূর্ব এবং পশ্চিমী সভ্যতার সংযোগস্থল বলে মনে করা হয় যা ইউরেশিয়া মহাদেশকে সংযুক্ত করেছিল এবং সিল্ক হল সবচেয়ে প্রতিনিধিত্বমূলক পণ্যসম্ভার।হাজার হাজার বছর ধরে, যাযাবর বা উপজাতি, ব্যবসায়ী, চার্চম্যান, কূটনীতিক, সৈন্য এবং একাডেমিক অভিযাত্রীরা সিল্ক রোড ধরে চলে এসেছে।